1. Når døren er lydisolerte, døren stenger lyden blir ekstremt kjedelig og tungt på grunn av effektiv fylling av hulrommet innenfor døren og lyden høres mer behagelig.
2. etter den fremre og bakre omslag, er brannmur og bunnplaten lydisolerte, motoren harde ventil plystre lyden er filtrert ut, bare lav tomgangen og vibrasjon følelsen under foten. Når temperaturen i vanntanken stiger, drops turtelleren til 1000 rpm. Da jeg var tomgang, følte jeg det i bilen for å høre at motoren var kjører. Det var nesten en følelse av flameout. På dette tidspunktet jeg skrudd på lyden og lyttet til musikk, og fant at effekten ble betydelig forbedret. Tidligere hadde volumet justeres til en stor grad å undertrykke motoren. Støyen. Følelsen av bilen på veien, dekk støy og kjørestøy skjules hovedsakelig ved lav hastighet, akselererer 2500 rpm motoren til å sende en kjedelig lav og snart hastigheten opp til 120 miles, hastigheten fortsatt har en viss rom for forbedring , stabiliteten i bilen betydelig økt, når veien ble humpete og ujevn, fire dører var knirkende følelsen av grus var borte og sjokk absorpsjon ytelsen til bilen ble betydelig forbedret.
3. Reduser og effektivt lindre metall tretthet av kabinettet og forlenge levetiden på bilens karosseri.
Årsaken til metall trøtthet er ujevn strukturen i metall, som forårsaker en ubalanse i stress overføring, og enkelte steder bli stress konsentrasjon områder. Samtidig er det mange små sprekker i feil inne metallet. Under handlingen kontinuerlig av force sprekk blir større og større, delen av materialet som kan overføre stress blir mindre og metall medlemmet vil bli ødelagt før den gjenværende delen ikke kan fortsette å overføre den Last.
Ifølge ekspertens sertifisering, alle typer metall vil ha tretthet under gjentatt handlingen av ulike ytre krefter, og når det er trett, det vil få konsekvenser fordi den ikke kan gjenopprettes. Ifølge statistikk fra mer enn 150 år, er mer enn 80% av skaden metalldeler forårsaket av tretthet. I vårt daglige liv, er fenomenet metall trøtthet også forårsaket. For eksempel hvis sykkelen på veien plutselig bryter gaffelen, er spade delt i to karakterer når flyet er jordet. Enkleste analogien er at en tynn tråd gjentatte ganger bøyer et dusin ganger, og bryter i svingen. årsak.
I løpet av daglig kjøring, tåler chassis bilen uunngåelig hundrevis eller kanskje tusenvis av vibrasjoner. Det er mest utsatt for metall trøtthet og mest hensiktsmessig beskyttelse på grunn av sikkerhet og overføre verdien av bilen. Midtre kabinettet er en stor faktor. Hvis rammen er lyd-isolert, den gode lyddempende og støtdempende effekten av den lyd-isolerende bomull er overholdt kabinettet, som vil effektivt avta vibrasjoner i kabinettet og eliminere metall tretthet av kabinettet.
4, god vanntett ytelse, unngå metallplater korrosjon.
Vanntetthet av økonomien er vanligvis ikke høy. Hvis bildøren er demontert umiddelbart etter vask bilen eller regn, kan de fleste av dem tydelig se vanndråpene og vann inn i døren. Noen ganger de tørr ikke for et par dager, og tiden er langt. Det er lett å rust døren metallplater; Når døren er lydisolerte, lydisolasjon bomull er direkte overholdt døren jern, og god vanntett ytelsen til den lydisolerte bomull vil effektivt hindre kontakten mellom vanndamp og metallplater døren, og spille en rolle av rust forebygging.
5. effektivt redusere og absorberer vibrasjoner energi av metalldeler karosseriet, tregere slitasje av deler og forlenge levetiden på delene.
Før lydisolasjon har mange bileiere mest hodepine. Hvis de finner at det er en pit foran, har de å bremse ned sakte. Noen ganger de sakte ikke ned på forhånd, de bare bite tennene og bite hodet. Lyden av døren slengte, hele bilen grus, tror jeg mange ryttere har den samme følelsen. Denne typen situasjon varer for lenge, døren trekke stangen, tilkoblingen, dørlås og andre steder der friksjon og vibrasjon er mer uunngåelig vil uunngåelig bli skadet. Etter en lang tid, vil det føler at ingen av de fire dørene er ikke lydløse, og hele bilen er litt fart. Høyt, mangel av sikkerhet.
Etter lydisolasjon av døren, er den lydisolasjon bomull festet, som forbedrer integriteten til døren og sjokk absorpsjon ytelsen. Vibrasjon energien som var opprinnelig må ristes 3 ganger eller mer kan bli absorbert og løst. Eller vibrasjoner forekommer ikke i det hele tatt, og resultatet er at følelsen av passerer krateret blir veldig behagelig, men kjedelig lyden av sukk er over, komfortable kjøring er forbedret, og sannsynligheten for skade på bryteren komponenter er også redusert .
6, beskytter hette overflate
7, isolasjon
Lydisolasjon av denlydisolerte bomullbrukes til å lydisolerte taket, ikke bare blokkere lyden av regner når det regner, men også å matche kabinettet og firedørs lydisolerte bomull. Det kan også effektivt blokkerer kule sollys i sommersolen og holde temperaturen inne i bilen. Om vinteren finnes det også en tilsvarende effekt varmespredning inne i bilen (følelse som bruker en bomull jakke